Regulowany Drążek Panharda Przedni JEEP CHEROKEE XJ / GRAND CHEROKEE ZJ / WRANGLER TJ (Trackbar) – Nowak4OFF
Regulowany Drążek Panharda Przedni JEEP CHEROKEE XJ / GRAND CHEROKEE ZJ / WRANGLER TJ (Trackbar) – Nowak4OFF - obrazek 2
Regulowany Drążek Panharda Przedni JEEP CHEROKEE XJ / GRAND CHEROKEE ZJ / WRANGLER TJ (Trackbar) – Nowak4OFF - obrazek 3
Regulowany Drążek Panharda Przedni JEEP CHEROKEE XJ / GRAND CHEROKEE ZJ / WRANGLER TJ (Trackbar) – Nowak4OFF - obrazek 4
Producent

Regulowany Drążek Panharda Przedni JEEP CHEROKEE XJ / GRAND CHEROKEE ZJ / WRANGLER TJ (Trackbar) – Nowak4OFF

700,00 zł

Produkt na zamówienie

Zapytaj o czas wysyłki przed dokonaniem zamówienia

Mała ilość produktu.

Pozostało: 9

Masz pytanie? Zapytaj naszego specjalisty

(+48) 510 692 717 Zadzwoń

Kategorie: , , , , , , ,

Opis

Przywróć pełną stabilność przedniej osi i wyeliminuj niebezpieczne wibracje układu kierowniczego po podniesieniu samochodu. Fabrycznie nowy, profesjonalny przedni drążek Panharda (trackbar) z płynną regulacją marki Nowak4OFF to bezkompromisowy, pancerny podzespół stworzony z myślą o modyfikowanych pojazdach marki Jeep.
Każdy lift zawieszenia powoduje geometryczne przesunięcie przedniego mostu w jedną stronę względem nadwozia, co drastycznie pogarsza trakcję, wpływa na nieprawidłowe centrowanie kierownicy oraz powoduje niesymetryczne wystawanie kół poza obrys błotników. Zastosowanie regulowanego drążka pozwala na idealne, osiowe wycentrowanie osi przedniej, przywracając fabryczną precyzję prowadzenia pojazdu w każdych warunkach.
  • Bezkompromisowa konstrukcja (Pełny pręt): W przeciwieństwie do seryjnych lub tanich, podatnych na gięcie zamienników rurowych, drążek został wykonany z litego, pełnego pręta stalowego o wysokiej gęstości. Gwarantuje to absolutną odporność na zgięcie lub pęknięcie podczas najcięższych uderzeń o kamienie, pnie czy skrajne wykrzyże w terenie.
  • Wzmocnione tuleje poliuretanowe: Wyposażony w nowoczesny typ polimerowych tulei o podwyższonej twardości i trwałości. Poliuretan skutecznie tłumi drgania, usztywnia przednie zawieszenie oraz zapobiega powstawaniu luzów niszczących precyzję jazdy i powodujących uciążliwe stuki.
  • Dedykowany do liftu: Konstrukcja i szeroki zakres regulacji rzymskiej (umożliwiającej korektę bez konieczności demontażu jednego z końców drążka) są bezwzględnie zalecane do samochodów z liftem zawieszenia od 2″ (5 cm) wzwyż.

Specyfikacja Techniczna:
  • Strona zabudowy: Przód (poprzeczny drążek reakcyjny osi przedniej)
  • Konstrukcja: Pełny, lity pręt stalowy o podwyższonej wytrzymałości mechanicznej
  • Typ regulacji: Regulacja śrubą rzymską z nakrętką kontrującą
  • Tuleje: Poliuretanowe (nowy, wzmocniony typ)
  • Zastosowanie w liftach: od +2″ w górę

Homologacja: Produkt nie posiada homologacji drogowej (przeznaczony do użytku w terenie / off-road).

Zastosowanie:
  • JEEP CHEROKEE generacji XJ: modele produkowane w latach 1984 – 2001
  • JEEP GRAND CHEROKEE generacji ZJ / ZG: modele produkowane w latach 1993 – 1998
  • JEEP WRANGLER generacji TJ: modele produkowane w latach 1997 – 2006

Informacje dodatkowe

Producent