Zestaw zawieszenia 3.5” Stage 2 + CV Driveshaft – Rough Country (dla Jeep Wrangler JL 4D)

Opis

Zestaw zawieszenia Stage 2 3.5” Rough Country to nowoczesne rozwiązanie dedykowane do Jeep Wrangler JL 4-drzwiowy (z wyłączeniem wersji diesel oraz 392), umożliwiające bezpieczne i wygodne użytkowanie opon o rozmiarze 35×12.50.
Produkt zapewnia pełną transformację wizualną i funkcjonalną pojazdu, oferując wyższy prześwit i zdecydowany wygląd terenowy, bez utraty komfortu jazdy znanego z wersji fabrycznej.

Zestaw zawiera sprężyny o liniowej charakterystyce pracy, które utrzymują stabilność nawet przy dużym obciążeniu, oraz amortyzatory N3 z 10-stopniowym systemem tłumienia, co przekłada się na znakomite właściwości jezdne zarówno w terenie, jak i na szosie.

Dzięki obniżkom wahaczy, fabryczne ramiona zawieszenia zachowują właściwy kąt pracy, a regulowany, kuty drążek Panharda ułatwia kalibrację układu osi.
Wersja Stage 2 została wyposażona w przedni wał napędowy typu CV, eliminując znany problem uszkodzeń przegubu Rzeppa przy pełnym ugięciu zawieszenia.

Specyfikacja techniczna

• Wysokość podniesienia: 3,5 cala (ok. 9 cm)
• Rodzaj sprężyn: przednie i tylne, liniowa charakterystyka
• Tłoczysko amortyzatora: 18 mm, sprężynujące
• Korpus amortyzatora: 54 mm
• Uszczelnienia: wzmocnione
• Drążek Panharda: kuty, regulowany (przód)
• Obniżki wahaczy: zachowują fabryczną geometrię
• Wał napędowy: przedni, typu CV, w zestawie
• Zestaw dodatkowy: odboje, łączniki stabilizatora
• Montaż: lekkie wiercenie – bez cięcia ani spawania
• Gwarancja: dożywotnia wymiana (Lifetime Replacement Warranty)
• Amortyzatory: Rough Country N3, 10-stopniowe zawory zmienneAmortyzatory Gazowe N3 – Rough Country
  Rough Country Premium N3 Shock Absorbers

  Amortyzatory Rough Country N3 to kompromis między komfortem jazdy a terenową wytrzymałością. Dzięki 10-stopniowej regulacji charakterystyki tłumienia, N3 oferują precyzyjne dopasowanie pracy zawieszenia zarówno do jazdy szosowej, jak i off-roadowej. Wysokociśnieniowy ładunek azotu redukuje efekt „shock fade” i poprawia reaktywność amortyzatora w trudnych warunkach.

  Zaprojektowane z myślą o trwałości, amortyzatory N3 wyposażono w chromowany, hartowany trzpień o średnicy 18 mm oraz korpus o średnicy 54 mm, który skutecznie odprowadza ciepło powstające podczas intensywnej eksploatacji. Zastosowanie naturalnych gumowych tulei i płynu spełniającego normy wojskowe gwarantuje niezawodność w ekstremalnych temperaturach oraz wysoki komfort jazdy.

  Kluczowe cechy techniczne
  10-stopniowe zaworowanie zmienne (Variable Valving) – precyzyjna kontrola tłumienia w zależności od warunków jazdy

  Wysokociśnieniowy azot – utrzymanie stałych osiągów i redukcja efektu przegrzewania

  Tłok 35 mm o wysokiej wydajności – stabilność i kontrola prowadzenia pojazdu

  Trzpień tłoka 18 mm – chromowany, hartowany, odporny na korozję i zużycie

  Korpus 54 mm – skuteczniejsze odprowadzanie ciepła, większa odporność na spadki wydajności

  Wytrzymałość na rozciąganie 36 kN – zdolność do absorbowania dużych obciążeń i uderzeń

  Uszczelnienie z sprężyną dociskową – zabezpieczenie przed wyciekami i dłuższa żywotność

  Płyn o specyfikacji militarnej (do -40°C) – sprawność działania w ekstremalnie niskich temperaturach

  Gumowe tuleje naturalne – redukcja drgań i hałasu, poprawa komfortu jazdy

  Metaliczna powłoka lakiernicza – zabezpieczenie przed korozją i estetyczny wygląd

  Podsumowanie
  Rough Country N3 to wszechstronne, wytrzymałe amortyzatory, które spełnią oczekiwania zarówno entuzjastów off-roadu, jak i kierowców szukających poprawy właściwości jezdnych na co dzień. Zaawansowana konstrukcja, trwałość i precyzyjne dopasowanie charakterystyki pracy sprawiają, że N3 to jedna z najlepszych propozycji w swojej klasie cenowej.

Zawartość zestawu

• Sprężyny przednie i tylne
• 4 amortyzatory N3 (przód i tył)
• Przedni wał napędowy CV (Stage 2)
• Regulowany drążek Panharda (kuty)
• Obniżki wahaczy (control arm drop brackets)
• Odboje, łączniki stabilizatora
• Elementy montażowe i instrukcja instalacji

Zalety użytkowe

• Zwiększony prześwit do montażu opon 35”
• Zachowana geometria zawieszenia – poprawne prowadzenie na drodze
• Bezpieczna praca układu napędowego – brak ryzyka uszkodzenia przegubu
• Komfortowa jazda i pełna kontrola w terenie i na asfalcie
• Łatwy montaż – szybka instalacja bez skomplikowanych modyfikacji
• Dożywotnia gwarancja producenta

Uwagi montażowe / dopasowanie

• Pasuje tylko do wersji 4-drzwiowej Jeep Wrangler JL
• Nie pasuje do modeli z silnikiem diesel
• Nie pasuje do wersji 392

Podsumowanie

Zestaw Stage 2 3.5” Rough Country z wałem CV to przemyślany wybór dla użytkowników Jeep Wrangler JL 4D, którzy oczekują więcej niż tylko podstawowego liftu. Wersja ta nie tylko podnosi auto i umożliwia montaż większych kół, ale eliminuje kluczowe problemy techniczne, oferując bezpieczną i długowieczną eksploatację w każdych warunkach.