Opis

Przywróć pełną stabilność tylnej osi i wyeliminuj niebezpieczne wibracje po podniesieniu samochodu. Fabrycznie nowy, profesjonalny tylny drążek Panharda z płynną regulacją marki Nowak4OFF to bezkompromisowy, pancerny podzespół stworzony z myślą o modyfikowanych pojazdach Jeep Wrangler JK.

Każdy lift zawieszenia powoduje geometryczne przesunięcie tylnego mostu w jedną stronę względem nadwozia, co drastycznie pogarsza trakcję i powoduje niesymetryczne wystawanie kół poza obrys błotników. Zastosowanie regulowanego drążka pozwala na idealne, osiowe wycentrowanie osi tylnej, przywracając fabryczną precyzję prowadzenia pojazdu w każdych warunkach.

Bezkompromisowa konstrukcja (Pełny pręt): W przeciwieństwie do seryjnych lub tanich, podatnych na gięcie zamienników rurowych, drążek został wykonany z litego, pełnego pręta stalowego o wysokiej gęstości. Gwarantuje to absolutną odporność na zgięcie lub pęknięcie podczas najcięższych uderzeń o kamienie, pnie czy skrajne wykrzyże w terenie.
Wzmocnione tuleje poliuretanowe: Wyposażony w nowoczesny typ polimerowych tulei o podwyższonej twardości i trwałości. Poliuretan skutecznie tłumi drgania, usztywnia tylne zawieszenie oraz zapobiega powstawaniu luzów niszczących precyzję jazdy.
Dedykowany do liftu: Konstrukcja i szeroki zakres regulacji są bezwzględnie zalecane do samochodów z liftem zawieszenia od 2″ (5 cm) wzwyż.
Stabilność w zakrętach i wykrzyżu: Maksymalna sztywność pręta pozwala zawieszeniu pracować w pełnym zakresie artykulacji bez niebezpiecznego efektu bocznego „myszkowania” tyłu pojazdu na nierównościach

Strona zabudowy: Tył (poprzeczny drążek reakcyjny osi tylnej)
Konstrukcja: Pełny, lity pręt stalowy o podwyższonej wytrzymałości mechanicznej
Typ regulacji: Regulacja śruba rzymska z nakrętkami kontrującą
Tuleje: Poliuretanowe (nowy, wzmocniony typ)
Zastosowanie w liftach: od +2″ w górę

PRODUKT NIE POSIADA HOMOLOGACJI (przeznaczony do użytku w terenie / off-road).

Produkt przeznaczony do:

JEEP WRANGLER generacji JK / JKU: modele produkowane w latach 2007 – 2018 (zarówno wersje 2-drzwiowe, jak i 4-drzwiowe Unlimited, we wszystkich wersjach silnikowych: 3.8L V6, 3.6L Pentastar oraz 2.8 CRD).